Mẫu xe của Nissan hiện ở thế hệ thứ 7, ra mắt lần đầu vào tháng 9 tại Trung Đông. Thiết kế Patrol hầm hố, góc cạnh và bề thế, phát triển trên nền tảng khung gầm rời (body-on-frame).
Mức giá 4 tỷ đồng là phía đại lý dự kiến, không phải giá chính thức. Theo các nhân viên bán hàng, giá này dành cho phiên bản dẫn động hai cầu. Động cơ loại 3.5 V6 tăng áp kép, công suất 425 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Đi cùng là hộp số tự động 9 cấp.
So với Land Cruiser, Nissan Patrol có thiết kế nội thất trẻ và hiện đại hơn, hướng đến phục vụ khách hàng gia đình thay vì nhấn mạnh khả năng off-road như đối thủ Toyota. Patrol có cấu hình ba hàng ghế với các phiên bản 8 hoặc 7 chỗ (hàng thứ hai với hai ghế tách biệt).
Tại thị trường Trung Đông, nơi mở bán sớm nhất Patrol thế hệ mới, các trang bị tiêu chuẩn trên xe là ghế bọc da toàn bộ, màn hình đôi 12,3 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ 4 hướng. Bên cạnh đó là điều hòa 3 vùng, la-zăng 18 inch, khóa vi sai…
Phiên bản cao cấp nhất của Patrol có ghế massage, camera 360 độ, màn hình HUD, công nghệ giả lập nhìn xuyên thấu qua nắp capo, la-zăng 22 inch, treo khí nén…